岳阳注塑模具定制 按客户要求设计订做模具

注塑模具加工运动的驱动和驱动力（冲压力，模具的锁模力，材料的落锤重，挤压力等）是由成形加工机床和设备的动力经传动机构提供的。

机电驱动：如冲压机、摩擦压力机、辊锻机械等，都是由电动机提供动力和旋转运动，以驱动传动机构，并通过滑块等和模具运动部分进行连接运动，以驱动模具定向运动，并把传递的驱动力作用于模具，使模具对材料进行成形加工。

电液驱动：即通过电动机驱动液压泵或水泵产生液压和水压，并经过液体的液压输送和控制系统，产生一定的额定压力来驱动模具的运动部分（如动模）相连接的液压缸或者活塞，驱使动模相对定模来进行定向平移的运动，再对材料进行进一步压缩，使材料在进行成形加工后成为制件

气压成形；主要用于吸塑和吹塑成形加工，即当模具处于固定状态的时候，经气泵使其产生一定的负压将塑料板材直接吸贴于模具型面上，形成制件，吹塑则是通过气泵产生一定气压的气体，吹人热熔态塑件或热熔态玻璃制件毛坯空腔，使其扩展、变形，并贴附在模具型腔表面上，形成制件。

另外，驱动比方说铝合金的型材，塑料型材、片材或薄膜，一般都采用挤出成形的工艺。其模具固定在机头上，材料以挤压形式通过模具，对模具作相对运动而成的各种制件。如塑料型材是依靠不停的挤出机器的螺杆的螺旋运动，将塑料挤入模具并通过模具的型面，经冷却定型成型材。挤出的型材被牵引机构向前牵引，使进行连续成形加工。

脱模不良的具体原因有下面两种。
1．过填充
以过大的注射压力成型时，成型收缩率比预期的小，脱模变得困难。这时如果降低注射压力、缩短注射时间、降低熔料和模具温度，就变得容易脱模。这种场合，使用降低塑料与模具之间摩擦力的脱模剂就更有效。对于模具来说提高光治度、取消侧壁凸凹、珩磨、增加**杆等办法也有效果。成型较深的制件时，向模具和制件之间吹入压缩空气更有助于脱模（参照“开裂、纹、微裂和发白”中的过填充）。
2．制件粘在静模上
这有两种原因，即喷嘴与型腔上有卡住的地方，或者静模的脱模阻力大于动模，因而使制件粘在静模上。由于喷嘴和型腔之间的阻力而造成粘在静模上的情形有：喷嘴的圆角半径R比模具相应的圆角半径R大，装夹模具时使喷嘴与模具不，或者是喷嘴及模具间夹有漏出塑料等。其中任何一种情形都会卡住制件，而使制件粘在静模上。为了不发生这种悄况，应该正确地安装模具。静模的脱模阻力大的原因是由于光洁度低或侧壁凸凹引起的。这时，应在动模一侧设置Z型拉料杆来拉拽制件。而在模具设计中，需充分考虑不发生这种现象。制件在动、静模两侧设有—定的温差也是有效的。